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本文目录

  1. 长城和奇瑞,比亚迪,吉利这几个车企相比较实力差距大吗?还是更有实力些?
  2. 比亚迪宋与奇瑞瑞虎8,该怎么选?
  3. 奇瑞,比亚迪,长城,吉利哪个车企前景比较好?

长城和奇瑞,比亚迪,吉利这几个车企相比较实力差距大吗?还是更有实力些?

实话说,在四家国产车企都是不错的,应该还要加上长安,国产车主要就这几家支撑。要说成绩和潜力或者说前景,我认为分别是:比亚迪、长城、吉利、长安、奇瑞。为什么要把比亚迪放在第一位,因为比亚迪自打新一代王朝系列开始,品质提高几个档次,而且在底盘、发动机、变速箱这些核心技术上肯下大血本研发并取得可喜的成绩,加上比亚迪傲视全球的独有的新能源技术,当仁不让排第一,其他几家稍稍靠后是有道理的,我们每个人都有自己的喜好,但是,对于别人实力与干劲摆在那里的,我认为一定要尊重!

长城是皮卡和SUV比较权威的车企,但是这也是它的短板之处,感觉这家车企发展有点畸形,严重偏科,不知道是轿车研发不成功还是不愿意加大投入进行研发,而且注意观察你会发现:长城汽车推出一款车型以后,好家伙,时不时就改一下中网或者尾灯什么的就推出来算改款车,因此这家车企拿出来研发的资金着实不够。

吉利,说真的这家车企给人感觉品牌形象着实不高,但是这几年花样挺多,又并购又不断出新车型,但是感觉自有的核心技术并不多,基本上都是拿来主义,靠并购沃尔沃轿车业务获取一定知名度,但是整体品牌形象不高,李书福要走的路还很漫长。

长安这个品牌一直处于国产车中游,既没有什么亮眼的新车型,也没有什么独特的核心技术,推出的车型比较中庸老旧,看上去就给人感觉不太思进取的企业,能维持就OK这种心态,没有什么活力。

奇瑞,这家车企前7~8年前发展还可以,但是最近这几年渐渐的走向衰落,也推出几款车型,但是它核心技术也不多,总有一种不知道它还能走多远的感觉,完全没有比亚迪这种看上去努力进取、欣欣向荣、大力研发的感觉,而这也是后面几家给人的共同感觉。

比亚迪宋与奇瑞瑞虎8,该怎么选?

性价比发动机参数稳定性方面肯定首选虎八

不要为了所谓的面子听人家说哪车好自己决定不要出了自己的钱买了人家喜欢的车

奇瑞,比亚迪,长城,吉利哪个车企前景比较好?

[心]首先在回答这个问题之前,要搞清楚每个车厂的定位,以及在这个过程中的市场表现

[心]结论是长城会更加突出,但它不是成为丰田那种模式,他会开创自己的全新的一种模式,为什么这么说呢?对于中国品牌来说还很年轻,我们的技术资源还很有限,我们要将有限的资源集中某一个点,集中突破,打造自己的独特优势,这一点长城就做得非常好,所以长城专注SUV就进入老百姓的心智,这个会成为一种短期里很难超越的品牌理念

[心]奇瑞的定位到现在为止,虽然说已经有一些回归,包括产品定位和品牌的定位,比如说他的瑞虎八的推出,应该说他在专注SUV方面做了不少功课,但他对于品牌的持续打造,还是缺乏一些长久的可预见的战略思路,说白了奇瑞汽车还处在一个战略动荡期,还是有点漂浮不定。还,生孩子好,打架的思想

[心]比亚迪的发展虽然很快,也有自己的特点,但总感觉到比亚迪在塑造消费者品牌方面,或者说品牌文化建设方面总有不到位的地方,而且他的领域是全面开花,不是专注某一个领域

[心]吉利,我觉得都有点和比亚迪类似,因为他也是全面开花,至少给消费者没有哪一方面,我是最擅长的,我有哪一方面,我是最牛的,很难找到这种心智的植入。但它的优势也是最全面的,通过收购,在技术方面不断沉淀,也在不断地塑造自己的品牌基因,比如说在收沃尔沃之后,在此技术基础上再推出了领克的汽车

关于比亚迪奇瑞汽车价格多少的内容到此结束,希望对大家有所帮助。